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车铣复合机床主轴装配结构存在的问题

主轴作为每台车铣复合数控机床的核心部件之一,为了满足高精度加工的要求,保持稳定的工作状态,必须在高湿度、粉尘、大温差等条件下工作。

数控车床生产厂家的主轴是空心梯形轴。内孔由长杆材料制成。当顶部被移除时,它会穿过钢筋。它也可用于气动、电动和液压夹紧装置。主轴前轴锥孔为90mm,用于安装上套筒和前顶。有时,可以安装主轴,通过与锥面的摩擦直接驱动主轴,实现工件的旋转。主轴后锥孔的位置为加工孔。

数控车床主轴间隙调整操作,可按以下步骤进行:

1) 松开前螺母上的锁紧螺钉。

拧紧调整螺母。由于轴承内圈很薄,内孔与主轴锥面相同,锥度为112°, 因此内圈移动到主轴内圈的右侧。因此,当内圈轴向移动时,会产生径向弹性膨胀,调整轴承的径向间隙或预紧度,调整完成后锁紧螺母上的螺钉。

车铣复合数控机床3.png


主轴径向跳动与釉面跳动允许偏差为00imrrj。数控车床主轴的径向跳动直接影响加工表面的圆度和同心度,而轴向跳动则影响加工端面的平面度和节距精度。当主轴跳动超过允许值时,只有适当调整前支承间隙,才能使主轴跳动达到允许值。如果径向跳动仍不符合要求,则应调整后轴承。

数控车床主轴由前后支架润滑,润滑油由润滑油泵供给。润滑油通过轴承的进油孔得到充分润滑,并带走轴承运行时产生的热量。为避免油的积聚,前后支撑部位均采用沟槽密封。在前螺母和后支撑套的外表面上开有锯齿形截面的圆槽。数控车床主轴旋转时,由于离心力的作用,油沿斜面(箱体方向)抛入法兰上的油槽中。油通过回油孔流向箱体底部,然后在油池中流回床身左腿。


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